[摘要] 4月20日，装载7500吨、444个标准集装箱进口货物的“长江新星”号抵达城陵矶口岸，此举意味着城陵矶口岸至上海洋山港航线即将开通，启运港退税政策落地实施，将开启湖南航运史上又一崭新篇章。
岳阳新闻网讯 4月20日，装载7500吨、444个标准集装箱进口货物的“长江新星”号抵达城陵矶口岸，此举意味着城陵矶口岸至上海洋山港航线即将开通，启运港退税政策落地实施，将开启湖南航运史上又一崭新篇章。
去年以来，为推进启运港出口退税政策快速落地，市政府口岸办会同城陵矶临港产业新区主动加强与海关、财政、国税等部门单位沟通协调，按照国家部委通知的相关要求，明确使用启运港退税政策的运输企业、运输船舶以及监管流程和退税流程，保障政策顺利高效发挥实际作用。
与此同时，经市口岸办与上海市政府口岸办和洋山港进行了深入对接、协调，反复与江苏、广东、福建等地航运公司上门招商，华光源海船务公司、城陵矶新港公司等航运公司积极筹备，终确定由湖南华光源海船务有限公司承运并于4月中旬开通上海洋山港至城陵矶口岸的航线。以前出口货物从城陵矶港出发，要到达上海外高桥港口，再转洋山保税港区后，才能由海关签发出口退税证明，企业要到年底才能拿到出口退税。
城陵矶口岸至上海洋山港航线开通后，即可实施启运港退税政策后，企业出口货物在城陵矶口岸即可凭海关货物通关单直接办理出口退税手续，彻底改变了过去货物出口年底办理出口退税的模式，为企业节约出口退税时间，降低物流成本，从而加快资金周转。并将改变湖南进出口货物由下游中转的传统出运方式， 充分凸现了岳阳城陵矶通江达海的口岸优势，构建起一条更加快捷的物流通道。
“长江新星”号江海轮宽19米，船长110米。首航装载废纸228个标箱、汽车配件28个标箱、菜籽粕122个标箱、化肥50个标箱、云母16个标箱。该船4月12日从上海洋山港解缆鸣笛，抵达城陵矶口岸完成进口货物的卸载后，即装载湖南出口货物返程洋山港，实施城陵矶口岸首批出口退税货物的启运。
（岳阳日报 记者 刘革 通讯员 刘群标 郭柒军）
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