[摘要] 据现场处理情况的一位工作人员说，可能是车辆在行驶过程中，右后轮胎发生了爆胎，引发车辆着火。驾驶员紧急将车停到路边，打开车门疏散车上的十几名乘客。由于火势较猛，无法控制，驾驶员拨打119向消防部门求助。他说：“幸好当时油箱没有损伤，否则后果更加严重。”
据现场处理情况的一位工作人员说，可能是车辆在行驶过程中，右后轮胎发生了爆胎，引发车辆着火。驾驶员紧急将车停到路边，打开车门疏散车上的十几名乘客。由于火势较猛，无法控制，驾驶员拨打119向消防部门求助。他说：“幸好当时油箱没有损伤，否则后果更加严重。”
目前，事故原因正在进一步调查中。
夏季汽车自燃 敲响出行安全警钟
入夏以来，随着气温不断升高，我市及外地都已发生多起汽车自燃事件，虽然没有造成人员伤亡，但也给市民安全出行敲响了警钟。
消防部门介绍，汽车自燃一般是由车内电线短路或渗油引起的。预防汽车自燃，要做好以下几点：做好日常检查，防止电路老化；警惕车内异味，如闻到胶皮臭味或见到仪表台附近冒烟，应迅速停车；不要在车内吸烟，不私自改装汽车；不在车内放打火机、空气清新剂等易燃易爆物品；配备灭火器，定期检查是否有效。
此外，消防部门提醒广大市民，在乘坐公交车之前一定要熟悉公交车内部环境，看清公交车逃生锤及逃生窗口位置，了解灭火器摆放位置，以备不时之需。同时，掌握自救逃生技能，可以有效防止公交车火灾自燃造成的人员伤亡。
公交火灾逃生 记住这些自救技能
消防部门相关负责人介绍了几种遇公交车火灾的逃生方法。
在公交车遇险时，驾驶员反应就是停车、开门，疏导乘客下车。但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开。这种情况下，乘客一定要镇定，在公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀。离门近的乘客只要将此安全阀旋转，车辆就会释放气压，然后就能手动打开车门了。
如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。一般情况下，车门对面的一侧，前后应该都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。
一些公交车配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客。在危急关头，可为少数乘客多提供一种逃生方法。
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