常岳九铁路规划会议确定了岳阳至九江段的走向,全程不经湖北,设计时速为200km/h。铁路沿线设有岳阳东站、汨罗北站、平江北站、修水站、武宁站和庐山站,连接了常德、岳阳和九江等城市。
关于常岳九铁路走向一直存在争议。常岳九铁路是连接常德、岳阳和九江的快速铁路,设计时速为200km/h,具备开行动车组条件。2018年1月11日上午,在汨罗市人民政府三楼会议室召开了常岳九铁路江西修水段及湖南平江、汨罗段规划前期工作会议。会上,铁五院工程师肖东君简要介绍了该铁路的基本情况和设计规划的进展情况。与会人员达成初步意向,支持常岳九铁路岳阳至九江段不经过湖北。
根据会议精神,常岳九铁路岳阳至九江段的建议走向是:岳阳东站-汨罗北站-平江北站-修水站-武宁站-庐山站-九江。
该铁路的规划将有效连接常德、岳阳和九江等城市,提供更便捷的交通方式。